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远东航运评论:三季度远约全线下跌,四季度受看好

www.jctrans.com 2010-7-28 13:21:00 上海航运交易所

导读:  过去一周,北海地区阿芙拉型船奇缺,船东借机抬高运价,等价期租租金(TEC)在过去1周内竟然暴涨5倍,直升至26900美元/日。不少船东眼见跨地中海航线运价见顶,不乏空舱前往北海者。一名伦敦的经纪人说:“通常周五市场会比较平静,但这周有点奇怪,货盘很多,那些等不到下周一或周二的租家变得非常疯狂。”

  过去一周,北海地区阿芙拉型船奇缺,船东借机抬高运价,等价期租租金(TEC)在过去1周内竟然暴涨5倍,直升至26900美元/日。

  不少船东眼见跨地中海航线运价见顶,不乏空舱前往北海者。一名伦敦的经纪人说:“通常周五市场会比较平静,但这周有点奇怪,货盘很多,那些等不到下周一或周二的租家变得非常疯狂。”

  船东迅速反应,上周五(7.16)波交所TD7线(阿芙拉型船苏格兰萨洛姆湾至德国威廉港航线)运价收于W120,折合18422美元/日,较周初上涨29点,涨幅约14000美元。接下来的周末既未能降低市场高涨的热情,亦未能改善供给,更多的询盘让船东有了抬价的资本。周二,经纪人间甚至有传闻称有一宗交易的价格已谈到了W140。

  据Imarex的数据,周二,TD7线第四季度远约价格报W113.33,较一周前上涨5点有余,2011年远约价格报W106.5,较一周前上涨3.5点。不过,该航线第三季度远约价格反而较一周前下跌4点,报W109.33。

  VLCC方面,上周包括Imarex与Arctic Securities在内的不少分析机构与经纪人皆预测VLCC运价已触底。市场走势也的确应验了他们的判断,在一个月内狂跌84%,摔至9个月中的最低点W50.4(折合11850美元/日)之后,VLCC租金于上周二隔夜大涨,翻番后租金接近24000美元/日,攀上近7天内的最高。上周二,在沙特至日本航线上,船东已索价23656美元/日。不过,其后租金却再次稳步下行,连续4天小幅下降后至本周二已回落至18513美元/日。

  据Imarex的数据,虽然,周二,TD3线(VLCC沙特至日本航线)第三季度远约价格报W67.67,较一周前下跌9.33点。但该航线第四季度远约价格明显上涨,报W78,较一周前上涨14点。2011年远约价格报W63.5,较一周前微跌1.25点。

  值得注意的是,各油轮船型航线第三季度远约价格皆呈下跌,而第四季度则得到衍生品交易商们的看好。周二,TD5线(苏伊士型船西非至美国东海岸航线)第三季度远约价格报W95.17, 较一周前下跌近8点。而第四季度远约价格报W106.33,大涨18点。

  文章仅供参考(刘圣琦)

本文关键词: 远东航运评论

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