日前，航运经济与物流学院（ISL）预测，到今年年底，集装箱船运力过剩将达6%。这家位于德国不莱梅的学院表示这将再次让闲置船数量增加并让租价承受压力。
虽然ISL认为3月-5月的季节性货量反弹将使供需有所平衡，但仍预测明后两年淡季时的运力过剩将分别达到5%和4%。不过，该学院教授Burkhard Lemper表示上述比例并不一定对应闲置船的数量。
他还指出并非所有船型都将受到相同程度的影响。他对持有3,000 teu以下小船的船东的前景感到乐观，并预期这类船的租价将从2011年上旬开始上涨。原因是，相比3,000 teu以上的大船，这类船的手持订单量要小得多。
不过，这仍要视新投放大船使得部分中型船从主干航线转投较小航线后，对3,000 teu以下船的影响到底有几何而定。
（刘圣琦）
