德国最大的船公司赫伯罗特将在3月中旬重开一条大西洋往返快线——AES线，证实该公司认为市场箱量正在恢复。

　　AES线始开于去年9月中旬，之后因旺季结束而在12月中旬停开。根据总部在英国的班轮贸易协会——World Liner Data（前身为Container Trades Statistics）发布的最新数据，与2010年上半年跨大西洋航线东西两向箱量皆呈两位数的增长相比，第四季度的增长已经降至个位数。

　　2010年第四季度，运价也呈现缓慢下降。实际上，自去年7月开始，西行航线运价就开始一路走低。

　　据悉，新AES线将较原AES线将有所变化，将在欧洲增加更多的直挂港，赫伯罗特总部所在地汉堡将首次加入挂靠港。而原AES线只挂靠纽约、新泽西、安特卫普三个港口。

　　尽管赫伯罗特已在告顾客书中宣布将重开AES线，但拒绝透漏给媒体更多细节。不过，据信汉堡港将肯定加入，这个跨大西洋航线上的最大进出口港将得到充分开拓。

　　此外，汉堡港还是经济快速复苏的东欧和中欧的门户，其在货流量方面仍有巨大提升潜力。

　　赫伯罗特在伟大联盟的合作伙伴日邮与东方海外都曾在原AES线上购买舱位，目前尚不清楚他们是否还会购买新AES线的舱位。

　　据猜测，新AES航线将配备三艘2,500-2,800TEU船。

　　（刘圣琦 李惠峰）

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