中外运航运(00368.HK)8月9日披露中报显示，受到成本上升快于营收同比增长，公司上半年净利5847.7万美元，同比下跌8.7%。
中外运航运主席赵沪湘表示，期内伴随着世界经济的逐步趋稳，干散货海运需求有所改善，加之季节性因素的支持，今年上半年干散货航运市场也趋于好转。
但受铁矿石价格谈判及新造船加速交付等多方面的压力影响，导致波罗的海干散货运价指数(BDI指数)走势反复，震荡剧烈，市场回升的基础仍不稳固。
公司上半年实现营收1.34亿美元，同比增长11.9%，低于成本同比24%的增幅。公司上半年成本为7705万美元。
公司期内接收了3艘干散货船，新增运力约38万载重吨，并订购建造了4艘巴拿马型干散货船。截止6月底，公司拥有43艘船舶，总运载能力达231万载重吨;在建新造船11艘，约112万载重吨，预计将于2010年下半年至2011年间陆续交付。
公司上半年每股盈利为1.46美分，同比下跌8.7%。拟派中期股息每股2港仙，派息率为17.5%。
谈到对未来展望，公司认为，下半年航运市场将随着全球经济的逐步复苏而出现一定程度的改善。中国经济高速发展将继续为航运市场提供有力的支持，新兴国家在航运市场的影响力也有望进一步提升，全球航运需求将保持增长。
但公司也认为，大批新造船加速投入市场，将给航运市场带来较大的压力，租金、运费也将因此受到一定程度的压制。
此外，中国政府经济宏观调控政策的取向、欧美经济的复苏前景，以及铁矿石等大宗商品的价格谈判都将加大市场的波动性，预计航运市场仍将在波动中不断调整。
中外运航运9日收报3.39港元，与前一日持平。
