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中海集团高管:航运市场供过于求将持续

www.jctrans.com 2010-11-11 13:57:00 一财网

导读:中海集团副总裁张国发在11月10日预计,在相当长的一段时间内,航运市场供过于求的压力仍将持续存在。据行业机构Alphaliner9月初的最新统计,年内仅集装箱新船订单已上升到24.2万TEU。运力的过快扩张,将加剧航运市场的供需不平衡态势,不利于行业的健康发展。

  中海集团副总裁张国发在11月10日预计,在相当长的一段时间内,航运市场供过于求的压力仍将持续存在。

  张国发在“2010年国家海运(中国)年会”期间指出,截至2010年9月初,油轮、货轮和集装箱船的订单占现有船队的比例仍分别高达28.5%、54.5%和24.9%,而且随着市场的回暖,部分公司重启造船计划,新船订单迅速增加。

  据行业机构Alphaliner9月初的最新统计,年内仅集装箱新船订单已上升到24.2万TEU。运力的过快扩张,将加剧航运市场的供需不平衡态势,不利于行业的健康发展。因此,张国发建议船运企业应该审慎发展运力,更加注重结构调整。

  中海集运董秘叶宇芒当日接受记者采访时也透露,明年中海集运将有8条之前预定的集装箱船交付,其中6条14000标准箱,两条4700标准箱,这与今年只交付一条相比增加了不少。不过,预计明年的集装箱航运形势要比2009年时好,如果整个市场运力激增,可能也会有航运企业闲置运力,目前集装箱市场进入淡季,闲置运力就比之前有所增加。

  而中海发展总会计师王康田也对记者指出,明年运力的增加也是干散货市场面临的主要压力之一。根据中海发展的计划,明年将有近20艘船交付,主要是以干散货运力为主。不过目前的干散货市场比金融危机时候的最低潮好了很多,当时BDI指数只有1000多点,现在已经2400多点了。他预计,现在到年底BDI指数会在2500点上下波动。

本文关键词: 中海集团,航运市场,供过于求

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