3月2日上午，山东港口威海港煤炭仓储中心暨滚装分拨2号仓库开工仪式在散杂货码头举行。两大项目同日开工建设，开启了码头板块化绿色环保经营新模式，将有力推动威海港深度融入全省港口一体化改革发展，实现与威海市区域经济发展协同共赢。
其中，煤炭仓储中心建筑面积1.2万平方米，仓库高度18.3米，最大纳煤量为8万吨，预计今年年底完工，建成后，可显著提升港口货物仓储能力，进一步解决环保与散货生产之间的矛盾，实现煤炭业务经营与生态环境保护的和谐统一。
与煤炭仓储中心同步开工建设的滚装分拨2号仓库项目，建设规模为4416平方米。自2020年10月以来，威海港国际客运中心威海-大连航线由每天三班船增至每天四班，2020年10-12月，威海港滚装车作业量实现同比增长45％、75%和70%，现有分拨库已无法满足作业量增长的生产需求。正式开工建设的2号分拨库配备更加完善的设施设备和宽敞的作业场地，具备国际、国内中转分拨能力，投入运营后，可实现年分拨中转车辆2万辆次，为来港客户提供更加优质便捷、低碳环保的滚装分拨作业环境，形成港口与物流企业“以货控车、量效齐增、共赢发展”的全新业态。
本次开工建设的两大项目,是山东港口一体化改革发展的成果、2021年威海港助推威海市经济发展的又一力举，也是威海港基础设施及配套设施的“绿色”升级，将为山东港口威海港全面完成“十四五”发展目标持续加码赋能。山东港口威海港集团党委书记、董事长连伟亮表示，煤炭仓储中心有力地推进了威海港“绿色港口”建设提速升级；滚装分拨仓库通过进一步优化威海港客滚运输环境，推动“港产城”深度融合发展。
