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http://www.jctrans.com/ 2021-01-15 中国水运网

导读: 受两场持续时间较长、强度较大的寒潮大风影响,1月份以来,莱州湾冰情呈持续发展态势,目前莱州辖区主港区莱州港、华电港进出港船舶未受影响,西部港区朱旺港、海庙港部分船舶因海冰受滞。

  1月13日,记者从烟台海事局获悉,受两场持续时间较长、强度较大的寒潮大风影响,1月份以来,莱州湾冰情呈持续发展态势,目前莱州辖区主港区莱州港、华电港进出港船舶未受影响,西部港区朱旺港、海庙港部分船舶因海冰受滞。

  根据1月12日国家海洋监测中心、烟台溢油应急技术中心等机构卫星遥感监视数据和烟台海事部门现场巡查情况,莱州湾海冰外缘线离岸距离最大约23海里、浮冰覆盖面积约4747 平方公里,海冰厚度达到10-20厘米、最大20厘米;与1月4日监测的最大离岸距离6海里、浮冰覆盖面积570平方公里均有较大幅度增加。

  在此期间,烟台莱州海事处强化隐患排查和隐患治理,采取有效举措全力做好海冰防抗工作,加强动态监控,保障船舶通航安全。

  密切跟踪冰情发展趋势。加强与海洋环境监测、气象、港航等部门的联系,及时掌握天气和海冰变化情况。自2020年12月中旬起,烟台莱州海事处通过各港口每日报送港池内冰情实况影像,及时掌握第一手资料;在港池出现海冰时,协调进出港船舶收集航道冰情照片,全面掌握海冰影响范围。1月14日,莱州海事处还将派员参加莱州水域海冰现场测评工作,第一时间掌握冰清实况。

  及时做好冰情信息流转。烟台莱州海事处按照上级及《烟台莱州海事处海上风险防御响应工作须知》要求,及时收集专业机构发布的《国家卫星海洋应用中心海冰遥感监测通报》《卫星遥感海冰监视情况通报》《烟台辖区海冰监控情况通报》,以及国家海洋预报等信息,并在企业微信及周视频调度会议时汇报;同时将这些海冰信息及发展趋势、冰情照片发给辖区各港口和船舶代理,督促落实防抗措施,提醒船舶注意防范,保障船舶航行作业安全。

  全面评估冰情通航安全影响。加强现场巡查,自1月上旬以来,烟台莱州海事处每日派发码头陆域巡查执法任务,加强冰情实时动态监控。1月12日,执法人员陆域巡查发现:莱州港、华电港等主港区港池内有大量浮冰,港外水域及进出港航道未出现冰情,未对船舶进出港通航安全造成影响;西部的海庙港、朱旺港已生成大面积连片浮冰,最厚达10厘米以上,朱旺港内5艘船舶、港外1艘船舶因海冰暂时处于滞航状态。1月13日上午开始,朱旺港码头业主协调具有破冰能力的大马力拖轮实施破冰清障。

  持续做好冰情防抗应急准备。密切关注冰情变化,根据冰清发展趋势,及时发布冰情预警信息,采取相应禁限航措施,保障船舶进出港安全;协调港口联系辖区大马力拖轮提前做好应急准备,督促做好冰灾防抗物资应急准备;加强应急值班值守,落实应急响应要求,实行全天候应急值班和领导带班制度,确保一旦发生冰灾能迅速开展防抗工作,全力保障冰清期间船舶进出港安全,维护莱州辖区海上安全形势稳定。 

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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