改革开放四十年，浙江的发展造就了太多的奇迹，而义乌更是浙江县市逆袭的代表。上世纪80年代，义乌的工农生产总值甚至不如周边的兰溪、东阳，更别说与慈溪、余姚等地区相比。几十年过去了，义乌以商兴市，抓住了发展的机遇，体现了浙江老百姓艰苦奋斗、勤劳致富的精神。
截至2019年，浙江已经有8个县市的经济总量突破了千亿，遍布省内各地。义乌的经济生产总值以1421亿元位居浙江县市第二位，其中义乌的第三产业增加值以及占比，都稳居浙江县市首位。此外，义乌的居民人均可支配收入、进出口贸易额、社会零售品以及批发销售额、快递物流量、金融存贷款等数据均位居浙江县市前列。
义乌的发展，核心就在于小商品市场。几十年来，义乌小商品市场经过几代改进，已经成为了全球最大的小商品集散中心。义乌聚集了全球各地的商人，是中国基础商业的代表，也是中国参与国际商业竞争的重要筹码。义乌的商业势必汇聚了大量的客流、物流、资金流，这也使得义乌必须打造一个重要的交通枢纽。
义乌作为一个县级市，已经拥有了独立的机场，去年客流量已经突破了200万人次。当然，在未来的交通趋势中，高铁无疑是最为核心的出行方式。高铁不仅安全准时高效，而且乘坐舒适，班次也多，城市之间基本形成了密集的线路。浙江虽然经济总量领先，人均产值更是突出，但是在高铁建设方面，并不是太出众。
这次义乌高铁站的获批，无疑也是打开了浙江全省的建设热潮。近日，金华以及义乌方面都发布了一则消息：全国首例！义乌获批在运行高铁上新建高架站房项目！义乌高架站房工程已经获得了国铁集团同意，义乌也是全国首例在运行的高铁上建设高架站房的项目。义乌该高铁站建设完成后，将成为省内仅次于杭州东站的高铁站。
规划中的义乌高铁站，横跨11台27线，总规模约75000平方米，投资约为20亿元，未来进出义乌站的环境将得到极大的改善。根据有关部门预测，义乌高铁站旅客发送量近期2030年、2040年将分别达到1900万人/年、2250万人/年。
公开资料显示，义乌站原先的规模为“6台15线”，而未来随着杭长客专、沪昆铁路、甬金铁路、杭温高铁、金义东城际轻轨五条线路在义乌实现互联互通，义乌站将增至到“11台27线”，这不仅将使得义乌成为浙江核心的高铁枢纽，更将让义乌成为全国县级市最大的高铁站。
义乌为金华下辖县级市，位于浙中地区，与金华一起组成了浙江第四大都市圈。义乌历史文化悠久，骆宾王、朱丹溪、陈望道、吴晗等历史名人都来自义乌。随着义乌高铁站的扩建，浙江中部地区的发展有望进入一个新的时代！
