7月30日，中国船舶武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32.5万吨矿砂船4号船“ORE CHONGQING”轮试航成功，顺利靠泊码头。
为提高32.5万吨矿砂船4号船试航前船舶完整性，缩短交船周期，北船重工在建造过程中，充分借鉴前期同型船舶建造过程的经验，提前统筹策划了项目计划，优化编制了发电机动车、机舱涂装、淡水舱涂装、生活楼内装、艏部拉锚及涂装、舱盖开关等专项施工计划，并专人专项限期落实闭环，实现了试航前ITP报验完成率达到99%，为该系列船型ITP报验完成率最高；出坞后仅用10天完成机舱14个舱室结构强度试验；仅用15天完成机舱涂装至完工脚手架拆除工作。试航前除主甲板和机舱地板面漆外，全船油漆已全部施工完毕，为系列船最佳状态。
试航过程中，北船重工继续延续前船的安全防疫部署，落实各项安全防疫措施，船东、船检等参加试航人员团结一致，争分夺秒，昼夜不停，采取无缝衔接报验，仅用时75小时相继完成了主机磨合及耐久、航速试验、轴系负荷测量、起抛锚试验、回转试验、舵机及自动舵试验、无人机舱等41项关键海上试验项目，且船舶主要性能指标全部合格，满足技术规格书及规范要求。
