广州港务局一级巡视员、副局长袁越24日在新闻发布会指出，广州港国际大港地位正稳步提升。2020年货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万标箱，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。
来自今年1月的统计数据继续亮眼：完成港口货物吞吐量5672万吨，同比增长19.29%，货物吞吐量创单月历史新高；完成集装箱吞吐量205.97万标箱，同比增长19.60%；其中内贸集装箱吞吐量同比增长29.01%。广州港进出船舶4832艘次，创近5年同期最多，广州港引航站引领中外籍船舶1695艘次，同比增长15.31%。商品车外贸出口创单月出口历史新高；南沙粮通码头单月接卸量创全港单一码头单月历史新高。南沙三期开辟“广州南沙-比利时泽布吕赫”专线，高水平地解决件杂货船装卸集装箱货物的技术难题，探索解决客户缺箱少柜困难。
据悉，2016年至2020年，广州港累计完成货物吞吐量约30.1亿吨，集装箱吞吐量1.08亿标箱，较“十二五”期间分别增长25.8%和36.7%，货物吞吐量先后超越天津港、新加坡港，集装箱吞吐量先后超越釜山港、香港港。
据悉，今年广州将实施新一轮建设国际航运中心三年行动计划。其中南沙港铁路预计今年底正式运营；环大虎岛公用航道工程力争3月开工建设；南沙港区四期工程、近洋码头工程、新沙港区11-12号通用泊位工程主体力争年内完工。
