近日，浙江卫星石化在韩国三星重工建造的第二艘98000立方米全球最大超大型乙烷运输船（VLEC）“Seri Erlang”号完工交付。
这是继去年的首制船“Seri Everest”号之后，三星重工交付给船东——马来西亚国油（Petronas）航运子公司MISC的第二艘VLEC。该船将与首制船一起，履行MISC与卫星石化签订的定期租船合同，租期15年，由MISC下属的船舶管理公司Eaglestar Shipmanagement Gas (S) Pte. Ltd.负责管理。
“Seri Erlang”号配备了在液化装置和高压乙烷燃料供应系统，由一台MAN B&W 7G60ME-C9.5-GIE气体喷射乙烷发动机提供动力，并辅以泵蒸发装置（PVU），使其成为世界上少数具有乙烷燃烧能力的船舶之一。该船也安装了一个用于双重货物装载的围护系统，拥有美国船级社的LNG Ready入级符号，可以在未来升级为运输LNG货物。
MISC总裁兼集团首席执行官Yee Yang Chien表示：“随着我们进入2021年，我们期待着该系列剩余4艘VLEC的交付。今年以良好的局势开局，我们看好行业的有利发展和亚洲市场的更多机遇，因为亚洲现已成为乙烷市场的重要需求中心。”
据了解，“Seri Everest”号和“Seri Erlang”号是卫星石化委托韩国现代重工和三星重工建造的首批6艘全球最大98000立方米VLEC的一部分，将用于为卫星石化连云港石化项目一阶段运输乙烷货物。这6艘VLEC原本由美国航运公司Delos Shipping在2018年7月订造，之后由于Delos资金困难无法履约而改由卫星石化作为船东直接订造，卫星石化在2019年3月与两家船厂签署了相关的建造合同，总价约为7.17亿美元（约合人民币50.75亿元）。
2020年7月，卫星石化将这6艘在建VLEC转让给MISC，并与MISC全资孙公司Portovenere and Lerici (Singapore) Pte. Ltd.签订船舶租赁协议，租期为15年，自2020年第四季度开始，租金总额约15亿美元。与卫星石化的交易使MISC船队中首次拥有VLEC，成功进入VLEC这一新市场。
MISC表示，在接收了前2艘VLEC之后，该系列剩余4艘VLEC将在今年上半年陆续交付，届时MISC也将成为“全球最大的乙烷运输公司”。
MISC是世界领先的提供能源相关的海运服务和解决方案的供应商，主要从事LNG、石油和浮式储存业务。截止2020年6月底，MISC船队包含了100余艘自有船舶和租入船舶，船型涵盖LNG船、成品油船、14艘浮式生产系统（FPS）和2艘LNG浮式储存装置（FSU），总运力超过1400万载重吨。
