2020年二季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为568点，与2019年二季度603点相比，下降35点，同比下降5.8%；与2020年一季度513点相比，回升55点，环比上涨10.7%。
具体来看，二季度以来，我国在全球率先控制住疫情，进入常态化疫情防控阶段，船舶企业积极推动复工复产，生产秩序基本恢复正常，重点监测企业造船完工量环比大幅增长，同比降幅收窄；新船订单量比一季度有所回升，但仍处于较低水平；重点监测企业主营业务收入降幅收窄，营业利润率由负转正，带动同步指标环比回升。但疫情影响叠加经济下滑预期，航运市场受到严重冲击，克拉克松综合运价指数环比、同比均大幅下降，拖累先行指标回落。
预计2020年三季度，航运市场将继续处于低位，新造船市场难有明显回升，中国造船产能利用监测指数或将小幅波动。
图 中国造船产能利用监测指数（季度）
附注：
1、中国船舶工业经济与市场研究中心提供部分技术支持；
2、中国造船产能利用监测指数（季度）图表将展示近4年数据。
