12月22日晚22：30，中国船舶集团旗下广西公司钦州基地的首制船5000m3LPG船“招源”轮顺利完成各项航行试验并返回公司码头靠泊。
“招源”轮是具有直型首、方形尾，单机、单桨、单舵尾机型的全压式LPG运输船，所有机器和设备均按CCS新规范设计，总长99.9m，型宽16.6米，型深8米，设计吃水5.8米，在满载吃水状态下航速可达13.5节。各项技术指标处于国内先进水平，可全年无限航区航行，满足中国沿海地区的液化石油气运输任务。
“招源”轮于2019年3月开工，由中船广西船舶及海洋工程有限公司为海南招港海运有限公司建造，是我国首艘按IGC新规范和CCS新规范设计建造的LPG运输船，也是广西建造吨位最大的高技术高附加值船舶。
作为中船广西公司钦州基地首艘新建船舶，同时也是新规范颁布后国内第一艘LPG运输船，“招源”轮的试航牵动着公司各级人员的心。本次试航，由公司谈卫副总经理亲自担任总指挥，试航工作组以及中国船级社、海南招港海运、设计院、设备厂家、各外协单位等有关单位的负责同志60余人参加，公司党委书记、董事长罗兵更是亲自压阵，全程参与试航。
12月21日下午14:00，“招源”轮离开码头，前往试航海域进行航行试验。在试航领导小组的科学组织下，各试航负责同志紧密配合、团结协作、连续奋战、主动作为，并积极加强与船东、船检的沟通，高效推进各项试验项目的开展。最终耗时30个小时完成了全部的航行试验项目，创造了同类型船舶试航周期最短记录！各项性能指标均满足规范要求，为公司完成年度保交船的目标任务打下了坚实基础。
该船的顺利试航标志着中国船舶集团广西公司钦州基地打通了整条造船生产线，是向着服务国际航运业发展、服务区域发展大局迈进的关键一步。
