4月26日，扬州海事局组织辖区10家内河危化品运输企业召开船舶安全配员座谈会，进一步推动船舶配员专项行动的开展。
“船舶缺员”就是公司未按规定为船舶配齐船员。据悉，为整治船舶缺员现象，海事部门正在开展内河船舶配员专项整治两年行动，以配员问题最突出的1000总吨以上内河船舶作为主要整治对象，在内河“四客一危”、集装箱船等重点船舶配员和进江海轮的《海船船员内河航线行驶资格证明》配备率先全部满足要求的基础上，深化运用“大船、码头、小船”和“船舶、港口、货主”两条管理链，构建“海事处、码头、船舶”三方共治机制，签订三方共建协议，建立诚信档案，实现到港船舶黑白名单管理，力争实现“到2020年底辖区到港的70%内河船舶配员满足标准要求，到2021年底辖区内河船舶配员不足的顽症得到彻底有效根治”的目标，保障辖区水上交通和人民生命财产安全。
当日，参会的十余家航运公司结合各自的实际介绍了船舶配员的通常做法及保障配员的具体举措，纷纷表示坚决落实安全生产主体责任，按规定为船舶配备船员，并主动签署了《船舶安全配员承诺书》，集体对“船舶缺员”现象说不！
