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收藏 粤港澳大湾区今年第40趟中欧班列发出

http://www.jctrans.com/ 2021-02-19 人民铁道网-人民铁道报

导读: 2月12日下午,一列满载电子产品、机电和轻纺等货物的中欧班列缓缓驶出深圳平湖南站,经阿拉山口出境,将于16天后抵达德国杜伊斯堡。

  (记者陈明君通讯员王欣)2月12日下午,一列满载电子产品、机电和轻纺等货物的中欧班列缓缓驶出深圳平湖南站,经阿拉山口出境,将于16天后抵达德国杜伊斯堡。这是粤港澳大湾区辛丑牛年开出的第一趟中欧班列,也是粤港澳大湾区今年发出的第40趟中欧班列。

  目前,粤港澳大湾区范围内石龙、平湖南、大朗、常平等站点均已开通中欧班列,主要开往德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。

  中国铁路广州局集团有限公司石龙站货运主管蒲穗说:“俄罗斯、德国等国轻工消费品进口需求较大,粤港澳大湾区是轻工产品制造的大基地。现在,越来越多企业选择中欧班列运输货物。从最初的试点零散发送,到如今统一品牌常态化开行,中欧班列增添了许多新线路、新货源。”据了解,目前,石龙站已开通“粤新欧”“粤满俄”两条线路,开行跨境班列600余趟,货源品类达500余种。

  依托前沿科学技术,中欧班列一改以往传统模式,着力打造“互联网+通道”跨境电商中欧班列。在服务新发展格局中,这条“网上丝绸之路”打通了生产、分配、流通、消费等各个环节,促进了服务要素跨境流动。

  “在地方政府部门的大力支持下,我们积极与国内外客户、中国外运华南有限公司、海关等沟通协调,与广州机务段、车务段密切合作,保证车源、箱源,确保班列顺利开行。”广州货运中心相关负责人卢浩说。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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