上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%。其中，3、4、5、6四个月，开行数量连续创下历史新高，在带动外贸出口的同时，也为我国群众带来了物美价廉的商品。
新冠肺炎疫情过后，我们国家的首要任务就是建立各项利好政策，促进企业“复工复产”推动经济复苏。有学者称：铁路货运是经济的“晴雨表”，货运量提升就表明我国经济正在回暖。这一现象引人深思，为什么透过货运量的走向能够看出中国经济走向？首先，我们要明确一点“强国”的基础是经济，而经济的增长离不开贸易，在疫情期间国际贸易的最重要载体就是“中欧班列”所承接的国际货运，国际贸易业始终处于国际市场的前沿，所以说铁路货运是经济走向的“晴雨表”。由此可见，提升铁路货运量对推动经济复苏起着至关重要作用。
找准服务靶点、搭上时代快车，打通铁路货运改革血脉。铁路部门为实现货运增量，为推动经济增长注入动力。自年初以来，不断创新运输模式，紧紧围绕市场需求，探寻搞高效、快捷、便利得运输途径以满足不同用户的需求，助力企业复工复产。除此之外，随着中欧班列运行线路，由点汇集到线，由线汇集到面，不断扩大运输范围，承运能力不断壮大，同时加快了“一带一路”建设的步伐。在这个新形势下，铁路部门乘风破浪，借助科技力量创新运输体系，走向“数字化”服务模式。用数据去说话，传递信息，简化运输流程，让货运效率以几何级速度增长，实现运量、运质双提升。
如今全国疫情还没有真正结束，实现“六稳、六保”依旧是当前推动经济发展的首要任务。而在这个危急时刻，各国之前能够齐心协力共同抗疫，是推动全球乃至我国经济复苏的最佳举措。疫情以来，我国发挥上千年的优良传统，凭借仁爱之心将温暖传递他国，从人力到物力，我们从不吝啬，不留余地的帮助他国抗击疫情。在这场“联名战疫”中我国各大企业的高度支持，为这场战疫按下“加速键”，这其中铁路部门就是最具特色的代表，凭借用心、用情的创新举措，打通货运改革血脉，提升货运量，为实现经济复苏增添活力。（刘瑛博）
