6月23日，随着最后一次爆破完成，成昆铁路复线峨眉至米易段老鼻山隧道顺利贯通，这是该区段贯通的首座10公里以上特长隧道。
爆破结束后，两台挖掘机分别从两端作业，随后两端施工人员胜利“会师”。
老鼻山隧道全长13579米，最大埋深710米，为双线隧道，设计时速160公里，沿线地质属大渡河峡谷构造剥蚀地貌，隧道中有大型溶洞、突水、岩爆、高地应力大变形、岩堆等不良地质，对施工技术挑战极高。
成昆铁路复线为国家西部大开发重点工程建设项目，全长约850公里，其中成峨段约129公里，于2017年12月底开通；米攀段约108公里，于2020年5月底开通；峨米段约386公里，计划2023年底开通。
成昆铁路复线通车运行后，将为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉，对推动大小凉山地区的精准扶贫、完善少数民族基础设施建设、促进西南地区的经济社会发展均具有重要意义。
