从广铁集团知悉，今年上半年，广铁集团累计开行中欧班列150列(其中广东地区开行中欧班列78列，湖南地区开行72列)，累计装车6832余车，运送货物吨数达到10万吨，同比增长15%。
广铁集团从2013年东莞首开中欧班列以来，开行总数达到766列，开行中欧班列的城市新增至5个，分别为东莞、广州、深圳、长沙和怀化。数据显示，中欧班列的开行，让粤湘两地的电子产品、服装等出口产品的运输时间较海运压缩了近三分之二;运费较空运节省了近四分之三。目前，粤湘地区已全部实现“一次报关、一次查验、全程放行”的绿色通道，客户现在只需在始发站办理完报关手续，到达铁路口岸后不再需要重新报关，直接验货换装通行。
以高附加值、轻工产品对外贸易为主的长株潭地区，中欧班列成为对外贸易量的增长极。不仅将湖湘地区的优质工农产品输送至欧亚各国，而且通过组织返程班列，让更多的民众用上万里之外的家居木材、啤酒、咖啡等“外国货”。
