据路透社报道，3月8日，廉价航企欧洲之翼CEO Oliver Wagner在柏林ITB旅游展上表示，欧洲之翼有意与其它航空公司在衔接航班预订方面进行合作，就像竞争对手瑞安航空、易捷航空所做的那样。
在与爱尔兰航空签署协议之后，瑞安航空于本周表示，未来它可能会提供与远程航空公司的航班衔接服务。去年，英国易捷航空与挪威航空签署了一份航班衔接协议。
Oliver Wagner指出，欧洲之翼对于此类协议也感兴趣，因为它们可以为欧洲之翼带来更多的客流，提升客座率。欧洲之翼属于汉莎集团所有。
Wagner称：“我们正在密切关注这类协议，它是未来的一个热点话题。”他还表示，欧洲之翼有意与短程以及远程航班供应商进行合作。
低成本航空公司通常只提供点对点的航班服务，因为如果旅客未赶上换乘的航班或丢失行李，处理这些问题会给低成本航司带来额外成本。
欧洲之翼的扩张速度快于预期，因为它正在与竞争对手争夺去年柏林航空破产之后留下的市场空白。Wagner表示，公司的快速扩张并未将其削减单位成本的目标置于风险之下；欧洲之翼准备在2020年之前将单位成本降至5.8欧分。
他说：“事实上，由于规模效应，公司扩张让我们受益。我们可以让更多的业务来分摊固定成本。”
为了提升盈利能力，从下月开始，欧洲之翼将在杜塞尔多夫出港的部分远程航班上引入平躺式商务舱座位。Wagner说：“在杜塞尔多夫等购买力强的市场，这是很自然的一步。我们从客户以及企业客户那里了解到，他们对于平躺式商务舱有着需求。”
