澳大利亚海事安全局（AMSA）27日禁止悬挂利比里亚国旗的散货船“Agia Sofia”号6个月内挂靠澳大利亚港口。
据船舶估值机构VesselsValue提供的数据显示，这艘载重吨为8.2万吨的“Agia Sofia”轮曾用名为“Trade Spirit”号，船东和船舶运营商是希腊公司Marmaras Navigation。
据悉，AMSA在收到国际运输工人联合会（ITF）的投诉后，于2020年7月25日在麦凯的海波因特对该船进行了检查。
在检查过程中，AMSA发现有证据表明，自2019年8月以来，船上的一些海员一直没有被全额支付工资。欠薪总额约为4.5万澳元，违反了海员根据《海事劳工公约》（MLC）签订的雇佣协议所享有的权利。
AMSA已采取措施，确保船上海员在离开澳大利亚前已被还清工资。
AMSA代理运营总经理Michael Drake指出，这不是Marmaras Navigation Ltd在澳大利亚水域第一次拖欠船员工资。
Drake表示：“2018年1月，AMSA在澳大利亚沃尔科特扣留了另一艘公司船舶‘Koundouros’号，原因是其拖欠海员的工资超过7500澳元。”
“该船运营商很幸运，当时AMSA没有禁止‘Koundouros’号，这些海员在船只被允许离开之前就拿到了他们被拖欠的工资。”
“以同样的缺陷把第二艘船只‘Agia Sofia’号带到澳大利亚是不可原谅的，这让我们别无选择，只能禁止这艘船挂靠澳大利亚港口。”
Drake指出，海员们现在做出了巨大的牺牲，他们长时间远离亲人，只为让关键的全球贸易继续维持。
“航运公司滥用他们手中最基本的发放工作报酬权利，这种行为是可耻的。”Drake补充道。
“我们不能容忍在澳大利亚水域出现这种情况，‘Agia Sofia’号散货船已经是过去一年里第三艘因未按时全额支付其海员工资而被AMSA禁止挂靠澳大利亚港口的船只。”
