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收藏 四川“南充造”将搭乘中欧班列和西部陆海新通道走出国门

http://www.jctrans.com/ 2020-07-28 中国新闻网

导读: 27日,中欧班列(成都)暨陆海新通道南充班列首发仪式在四川南充现代物流园举行。

  27日,中欧班列(成都)暨陆海新通道南充班列首发仪式在四川南充现代物流园举行。伴随着长长的鸣笛声,两辆满载“南充造”货物的专列从南充现代物流园铁路专用线出发,分别驶向成都和重庆方向。

  据了解,这次首发班列,一列是中欧班列路线,从南充到成都,经中欧班列(成都)出口;另一列是西部陆海新通道路线,从南充到重庆,重庆到广西,经广西出口。

  首发仪式上,成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司、中新南向通道(重庆)物流发展有限公司分别授牌南充“成都国际铁路港中欧班列南充基地”“陆海新通道南充货物集散中心”。活动现场展示南充三环电子、嘉美印染、顺成纺织、依格尔等企业出口产品的丝纺服装、玩具、电子产品、特色农产品等。

  南充位于“川渝陕甘”菱形腹地中心,是西部重要的交通枢纽城市,是国家规划确定的全国66个区域级流通节点城市之一。境内公路、铁路、航空、水路“四位一体”立体交通网络日益完善,历来是川东北商贸、文化、金融重镇,市场辐射面广。同时,开放平台载体建设推进有力,南充现代物流园区成功跃升为国家级示范物流园区、全国优秀物流园区,经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合审核,2019年12月成功申报保税物流中心(B)型,南充成为川东北唯一拥有“保B”的城市。

  据悉,南充正积极申报建设南充跨境电商综合试验区、开放口岸等,将极大促进外贸新业态发展,带动国际物流需求。依托南充现代物流园开展进出口商品集散,一是通过成都,经中欧班列(成都)将商品发往德国、意大利、西班牙、俄罗斯等欧洲国家;二是通过重庆,经西部陆海新通道路线将商品发往东盟、非洲等国家和地区。预计每年有约1600组集装箱,15亿元货值的丝纺服装产品、轻工产品、食品通过中欧班列、陆海新通道出口各国。(王爵)

本文关键词:高铁 铁路 运输

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