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收藏 新冠病毒疫情下的各国港口最新限制措施(欧非澳篇)

http://www.jctrans.com/ 2020-03-03 海运圈聚焦

导读: 目前对中国船只进入港口没有任何限制,但是当地港口卫生局必须在抵达前收到船员名单,船员变更信息和海事健康声明。

  欧洲

  NO.1 英国

  目前对中国船只进入港口没有任何限制,但是当地港口卫生局必须在抵达前收到船员名单,船员变更信息和海事健康声明。

  康沃尔港对先前停靠中国的船只的限制;所有船只都要向监管当局提交一份MDH(海事健康声明),因此很明显,船上的健康状况将受到更多的审查,之前停靠港的申报也将被考虑在内。

  NO.2 法国

  检查船长在最后停靠的十个港口发送的预到达文件。

  若船舶曾停靠中国,需要提供海事健康声明。

  若有船上船员有发热症状,港口官员将联系医疗中心采取隔离措施。

  若船上并无异常情况,船舶可正常靠泊。(从中国到法国航行天数长于病毒14天的潜伏期)。

  NO.3 西班牙 

  若船上有来自疫情地区的人疑似感染病毒,应联系外部卫生服务机构评估情况并对病例采取相应措施。

  船长在抵达时应提交海事健康声明,由港口网络应用程序上传并通知卫生当局。

  NO.4 意大利 

  所有在意大利港口停靠的船舶,不论之前停靠过哪个港口,都必须向港口卫生当局申请签发检疫证明。申请检疫证明需提供:海事健康声明;SSECC副本;乘客名单和船员名单;前14天的停靠港名单。检疫证明的申请必须在船舶到达港口前6小时内送到港口卫生当局。船长必须在船舶卫生检疫放行后、在港停留期间以及船舶离开港口之前,将船上卫生情况的任何变化告知港口卫生当局。收到上述材料后,港口卫生当局将通知是否需要额外的材料。必要时,港口卫生官员将提供一定的帮助。在综合所提交材料进行评估后,港口卫生当局将决定是否发放检疫证明。船舶航行期间未有其他人登船或未进行任何搜救作业的港口服务船将排除在此规则之外。

  NO.5 希腊 

  若船员出现肺炎或其他任何形式的呼吸道感染症状,应在海上健康声明中提及,然后至少在船舶抵达前48小时向当地卫生部门报告。

  NO.6 塞浦路斯 

  船舶在到达利马索尔(Limassol)锚地之前,必须告知当局船员/乘客是否曾前往中国或与中国有过接触。

  船长必须与船上的所有船员/人员进行面谈,并查明是否有人曾前往中国或与任何中国人有过接触。在这种情况下,船长必须填写旅客调查表并签字/盖章,然后把它寄给代理人,以便将其输入PCS系统。随后,医疗当局会做出指示。

  NO.7 直布罗陀

  直布罗陀卫生局发布了《冠状病毒临时港口议定书》,作为一项预防措施,该议定书禁止任何在过去15天内访问过受冠状病毒感染国家或地区的人下船。

  目前列出的受冠状病毒感染的国家或地区有:中国大陆,香港,澳门,日本,马来西亚,韩国,新加坡,台湾,泰国。

  船舶在停靠直布罗陀时需要填写CORONAVIRUS DECLARATIONFOR-000156;对于确认船上有特殊情况的船舶,将会被实施以下措施:①将采取远程引航; b,船舶在停靠期间禁止船员下船;c,对于已登船的岸上人员将禁止下船;d,岸上人员将尽可能减少与船员接触。

  NO.8 俄罗斯

  由于冠状病毒的流行,过去14天从中国港口驶出或在任何中国港口停靠过的船舶及其船员必须在入境前进行检疫。目前,俄罗斯方面尚未对船舶进行14天的隔离。

  NO.9 保加利亚

  在船舶到达之前的14天内,任何从国际水域登船的船员都必须提供相关信息。所需要的信息包括船员姓名、登船日期、登船港等,这些都是健康申报的一部分。

  代理人必须实时关注电子通关系统的反馈,若船舶因潜在威胁等原因未获得卫生检查机构的批准,卫生检查机构和边境当局的代表将登船进行检查。

  经由国内机场抵达的船员,将安装热像仪进行必要的检查。在船舶停靠期间,若船员出现冠状病毒相对应的症状,必须立即通知代理人发出警报,并按照卫生检查机构的指示处理。

  NO.10 挪威

  船长应将船上有传染迹象的疾病或有公共卫生危险的证据通知有关当局。

  大洋洲

  NO.11澳大利亚

  对于在2020年2月1日之后离开中国大陆,且自离开中国港口14天内到达的商船,必须在预抵港报告中确认是否有任何患病的乘客或船员。当船在澳大利亚停泊时,所有船员将被限制在船上。船员只能下船执行必要的船舶功能,在执行这些功能时必须穿戴个人防护装备。上述限制只适用于船只或船员离开中国大陆后14天内。

  对于有来自中国大陆船员的商船,若该船员已于2020年2月1日之后前往或过境中国大陆,则所有船员应留在船上。船员只能下船执行必要的船舶功能,在执行这些功能时必须穿戴个人防护装备。上述限制只适用于船只或船员离开中国大陆后14天内。

  NO.12 新西兰

  前往中国大陆后14天内抵达的邮轮,要求乘客在船上自我隔离。

  来自中国大陆的旅客在14天内将与航空旅客一样接受管理。自2020年2月2日起实施额外的边境措施以阻止离开中国或在中国大陆过境的人进入新西兰,但以下情况除外:新西兰公民(包括托克劳、纽埃和库克群岛)、永久居民及其直系亲属。

  非洲

  NO.13 肯尼亚

  所有来自中国的船舶必须填写海事健康声明书,就船员的身体健康情况做出表述。

  所有船只均需预先提交船员名单以及航行记录,以及有效的船舶管制/豁免证书。

  船员出现呼吸系统症状、发烧、咳嗽、气短(呼吸困难)等体征和症状的船舶,船长应提前报告,以便在船舶获准入港前,提前安排登船进行检查。

  NO.14 苏丹

  根据港口卫生部门的新规定,任何来自中国港口的船舶,在到达外锚地时,必须经过卫生部门检查后才能停泊(拖轮费由船东负责)。

  中国船员或在中国境内上船船员的船员变更限制:根据港口卫生部门的新规定,在另行通知之前,中国籍的船员不得变更。

  NO.15 塞舌尔

  任何经过海运抵达塞舌尔的人(返回塞舌尔的塞舌尔国民和居民除外),若在过去的14天内曾到过中国(包括特别行政区),均不得上岸。

  所有从中国(包括特别行政区)返回的居民,以及从其他有严重传播国家返回的居民,在抵达后均将接受强制隔离14天。

  NO.16 喀麦隆

  来自受冠状病毒影响地区的船舶都必须等待14天才能进入,船员的更换需在港口卫生部门的监督下进行。

  NO.17 阿尔及利亚

  所有船舶必须经港口卫生部门进行检疫,船长在提交船舶预到达报告前应提交海事健康声明。

  整理编译自Safety4sea

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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