欧洲近海滚装运营商UECC将联手可持续船用生物燃料公司GoodFuels，在“Autosky”号汽车运输船上进行GoodFuels生物燃料油（MR1-100或BFO）的联合试验。
“Autosky”号全长140米，可以搭载2080辆汽车，此次测试为期三个月，将在船上测试3000公吨的可持续生物燃料，标志着滚装船细分市场在船用生物燃料推进中迈出了重要一步。
“Autosky”号将在鹿特丹港装载生物燃料，在其于比利时Zeebrugge和西班牙Santander之间的正常航线上测试，预计这项试验将减少超过6500公吨的二氧化碳排放。
航运业正在积极寻找替代清洁能源以减少温室气体排放。按照国际海事组织（IMO）的温室气体减排目标，到2050年航运业二氧化碳排放量相比2008年将减少50%。可持续发展的船用生物燃料具有可扩展性，能够有效地使船东和运营商满足IMO目标要求。
UECC能源与可持续发展经理Daniel Gent表示：“我们很高兴能够在滚装船领域加快可持续生物燃料应用方面发挥领导作用。该协议表明我们致力于减少现有船舶的碳排放量，并进一步补充了我们现有LNG动力船和LNG-电池混合动力船船队的减排量。”
GoodFuels首席运营官Isabel Welten称：“该测试将帮助UECC进一步证明生物燃料在滚装船领域的适应性和技术适用性。重要的是，我们还想向领先的汽车制造商证明，生物燃料是立即对其货物进行脱碳并帮助改变行业状况的好方法。”
在测试结束之后，UECC和GoodFuels还将探索更多选择，以继续在滚装船细分市场中推动船用生物燃料的应用。
