路透1月10日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五22个交易日来首度收高，海岬型船日均获利上涨，此前市场曾连续21个交易日下滑。
波罗的海整体干散货运价指数上涨2点，或0.3%，报774点。
该指数自2019年12月4日开始下滑，此后的20个交易日连续下滑。尽管周五该指数收高，但仍为自2019年4月17日以来的最低位。
BIMCO的海运分析师称，近期波罗的海运价指数持续下滑是因为季节性因素、IMO202O新规和燃料油成本上涨。
海岬型船运价指数下跌89点，或7.7%，至1,066点，为2019年4月29日以来最低水准。
海岬型船日均获利上涨239美元，至9,438美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
巴拿马型船运价指数下滑14点，或1.8%，至771点，为2019年2月27日以来低点。
巴拿马型船日均获利下跌124美元，至6,939美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数下跌111点，至570点。
