2019年,世界经济与贸易形势面临严峻挑战,经济增速创下2008年国际金融危机爆发以来的新低,集运需求增长同比放缓,原油市场经历不安定的一年……中远海控深入推进全球化、品质化、数字化和“端到端”业务等各项工作,经营业绩获得大幅提升;拥有52艘VLCC的中远海能跟着国际原油市场坐了一趟“过山车”,但最终成功将年度业绩定在了“稳盈”的高度。
新冠肺炎疫情对石油消费形成阶段性压制、地缘政治冲突可能带动国际油轮运价剧烈波动、IMO限硫令如期实施……面对看似流年不利的2020年,中远海控决定全力推动集运和码头运营管理两大板块的战略及业务协同,实现打造“世界一流的集装箱航运综合服务商”的目标;中远海能重点推进VLCCPOOL和LNG船管能力建设等重点工作,推动实施“双曲线”发展策略。
中远海控在2019年年报中陈述:“2020年,挑战有,但机遇更多;困难有,但希望更大。我们的行业与企业发展,就像行驶在大海中的巨轮一样,总会经历大风大浪,总能顺利抵达彼岸。”