Seaway海事新闻获悉，长航凤凰(000520)4月13日晚间披露2019年业绩快报和2020年一季度业绩预告，2019年公司录得营业收入7.92亿元，同比下滑5.72%；归属于上市公司股东的净利润为3214.34万元，同比下滑47.49%。今年一季度业绩继续下滑，预计归属于上市公司股东的净利润为60万元-260万元，同比下滑79.38%-95.24%。
据悉，报告期，受新冠肺炎疫情影响，运价骤跌，公司一季度业务开展受阻，营业收入同比大幅减少。
上年同期，公司处置长期股权投资、船舶资产等产生非经常性损益815万元（净利润），同比影响效益774万元，是导致公司效益同比大降的主要原因。
资料显示，长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和期租的经营模式。
具体公告如下：
证券代码：000520
证券简称：长航凤凰
公告编号：2020-028
长航凤凰股份有限公司2019年度业绩快报本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
特别提示：本公告所载2019年度的财务数据已经会计师事务所初步审计，与2019年度报告中披露的最终数据可能存在差异，请投资者注意投资风险。
一、2019年度主要财务数据和指标
21,357.55万元，同比减少3,773.63万元，减幅15.02%；归属母公司所有者权益40,894.08万元，同比增加3,104.29万元，增幅8.21%；资产负债率34.31%。
（3）影响业绩的主要因素
2019年，全球经济增速放缓，不稳定不确定因素增多，各主要经济体增长动能减弱。2019年以来,在中美贸易摩擦升级、国内宏观经济下行压力加大、2018
年新增运力冲击显现等因素影响下,以煤炭、铁矿石为主的沿海散运市场表现不
及预期，市场总体呈现低位震荡徘徊的走势，运价水平明显低于去年同期。2019年，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI)全年均值为748.03点,同比下跌16.33%。
2018年，公司与长航货运有限公司签订的20艘租赁船舶到期不再续租后，公司沿海运输控制运力规模出现一定下降，虽通过购置船舶解决了部分运力缺口，但受市场下滑影响，沿海运输业务营收规模和毛利率均出现一定下降，另外2019年公司中止了与长航货运的船员劳务业务和特种运输业务也减少了公司利润。
2019年度，公司加大了内河运输业务支持力度，但因内河运输业务毛利率较低，盈利空间不足，整体运输业务毛利率较去年同期出现一定下降。
2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的，应说明增减变动的主要原因。
三、与前次业绩预计的差异说明
公司未发布2019年度业绩预告。
四、备查文件
经公司现任法定代表人、总会计师、会计机构负责人（会计主管人员）签字并盖章的比较式资产负债表和利润表。
长航凤凰股份有限公司董事会
2020年4月14日
