据世界海事新闻网报道，希腊船东和运营商Capital Ship Management称，伊拉克船运和石油贸易公司Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading（以下简称AISSOT）终止了与其签订的旗下六艘VLCC光船租赁协议。
这些船舶分别是：“M/T Atlantas”号、“M/T Alexander The Great”号、“M/T Apollonas”号、“ M/T Atromitos”号、“M/T Andronikos”号和“ M/T Agitos号”。
这家由希腊航运大亨Evangelos Marinakis领导的公司表示，AISSOT已发出通知终止该租船合同，并于2020年2月将船还给船东，上述租船合同的预计剩余租期为3至6年。
据悉，Capital Ship Management坚持认为，AISSOT之所以被终止租船合同，是因为他们未能遵守各自合同中的某些保护条款。
因此，Capital要求在2019年12月还船，并将争议提交仲裁。
在仲裁结果之前，AISSOT继续使用这些船舶，然而，在严峻的市场形势下，AISSOT公司最终决定交还这些船只。
“然而，尽管由于市场状况,AISSOT 还船,但船东接受还船以保护自己的权利，并保护自己免受租船人未能遵守租船合同的影响，同时等待法庭的裁决。但M/T‘Andronikos’轮（曾用名‘Anbar’号）被扣留，据称是作为未经证实的‘市场’相关损害的担保，”Capital Ship Management 补充道。
“这显然是在扰乱船东的业务，Capital Ship Management将向AISSOT和AISSOT管理的船队及其股东要求赔偿损失。”
该希腊船东计划立即采取行动，根据要求在担保后释放该船，不希望船舶的时间表出现任何业务中断或延误。
