国铁集团近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。《规划纲要》提出，到2035年，全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。
此次《规划纲要》的出台对于更好地建设现代化铁路、满足人民的出行安全与满意度、推动铁路强国的进一步发展以及时代的更新具有重要的意义。《规划纲要》首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国，到本世纪中叶全面建成更高水平的现代化铁路强国，吹响了铁路人奋进的新号角，开启了新时代交通强国铁路先行的新征程。
新时代交通强国的实现主要体现在几个方面：一是现代铁路网的建成。将形成铁路网内外互联互通、高速畅通的现象，形成跨区域更便捷的链接以及网络设施等基本覆盖，加大铁路运行工作效率；二是技术层面，自主研发与覆盖新型技术，打造创新化铁路网，基本技术自给，加大创新研发力度，力争上游；三是运输层面，从多个方面加快提升运行效率以及货物的完整度，充分发挥地方特色，充分以铁路带动脱贫致富的完成。
新时代的中国铁路就像一条钢铁巨龙，挥舞着利爪从世界东方腾起，展现着雄姿与力量；又似一个钢铁巨人，迈着稳健的步伐走出国门，走向世界。中国铁路的发展已经成为中国经济发展的强劲引擎，在拉动经济迅速发展的同时，开始走出国门，去海外征战。新时代的中国铁路敢于亮剑，我们看见的，仅在高铁方面就展现出了多项成就，逐渐拥有世界第一的实力，并且还在不断刷新世界纪录。
中国铁路的发展，战略意义深远，可以说已经成为国之重器。前有总理开路，实行“高铁外交”；后有勤劳智慧、艰苦卓绝的铁路建设者们，用汗水和双手点滴织就。交通强国，铁路先行，这是新时代国铁企业和铁路人的历史责任和光荣使命。
