3月18日晚，国航、东航、南航相继发布2020年2月生产运营数据。
中国国际航空
2020年2月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计），受新型冠状肺炎疫情影响同比、环比均下降。客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降68.1%，旅客周转量同比下降80.5%。其中，国内客运运力投入同比下降72.4%，旅客周转量同比下降83.9%；国际客运运力投入同比下降59.5%，旅客周转量同比下降73.2%；地区运力投入同比下降82.9%，旅客周转量同比下降92.4%。
平均客座率为51.4%，同比下降32.6个百分点。其中，国内航线同比下降35.9个百分点，国际航线同比下降27.4个百分点，地区航线同比下降45.7个百分点。
货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降66.4%，货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降55.8%，货邮运输量同比下降55.4%；货运载运率为40.0%，同比上升9.6个百分点。
东方航空
2020年2月，中国东方航空股份有限公司（以下简称“本公司”）客运运力投入（按可用座公里计）同比下降72.66%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入分别同比下降77.99%、61.74%和84.21%；旅客周转量（按客运人公里计）同比下降83.74%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降88.47%、73.85%，92.82%；客座率为50.28%，同比下降34.24百分点，其中国内、国际和地区航线客座率分别同比下降40.76、26.23和43.73个百分点。
货运方面，本公司货运业务仅为随客机运行的腹舱载货，且该业务已交由公司控股股东下属子公司承包经营。2020年2月货邮载运量同比下降57.83%。
南方航空
2020年2月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）积极应对市场需求变化，及时调整经营策略，优化运力调配，调减了部分航班，客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降73.07%，其中国内、地区、国际分别同比下降74.31%、91.05%、69.34%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降85.11%，其中国内、地区、国际分别同比下降85.95%、95.92%、82.69%；客座率为47.11%，同比下降38.11个百分点，其中国内、地区、国际分别同比下降38.77、41.86、36.92个百分点。
货运方面，2020年2月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降49.76%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比下降12.76%；货邮载运率为58.75%，同比上升24.91个百分点。
