据CNBC报道，周三波音公布Q3财报，净亏损4.66亿美元，去年同期盈利12亿美元。Q3营收141亿美元，较去年同期下降29%。商用飞机部门营收从去年同期的82亿美元下降到36亿美元，降幅达56%。
不过，波音此季度的亏损额和营收额均好于市场预期。波音盘前股价直线拉升，转涨0.68%。
波音在财报中指出，目前737MAX已经完成了约1400场测试和检查飞行，并完成了超过3000个小时的飞行，正在努力通过美国联邦航空管理局、加拿大运输部和欧盟航空安全局的严格认证。此前，EASA认为，波音改进后的737MAX飞机已经足够安全，可以在今年年底之前恢复飞行，而美国联邦航空局局长在今年9月亲自驾驶737MAX飞行后也表示，该飞机的控制装置“非常舒适”。
此外，波音可能会进一步削减787的产量。
波音表示计划持续缩减公司规模，预计到2021年底将再裁退7000个岗位。届时将总共有3万人因为疫情原因而通过提前退休、被裁退等方式离开波音。波音在疫情前拥有员工16万人，裁员计划将使公司规模缩小19%，将员工总数降至约13万。
波音CEO表示，预计今年年底航空客流量将只有2019年水平的30-35%左右，需要三年时间才能恢复至疫情前水平。
