8月21日上午10时，南沙四期自动化装卸设备自动化单小车岸桥在上海振华重工长兴岛制造基地顺利通电试车，南沙四期自动化装卸设备正式进入单机调试阶段。
面对新冠疫情影响和华中雨水天气多发等不利因素，广州港股份密切关注自动化装卸设备制造进度，在严格落实疫情防控相关措施情况下，从4月中旬开始派技术员到各设备制造基地跟进制造情况，及时反馈项目进展和存在问题。广州港集团和公司领导多次组织相关部门到设备制造基地进行实地调研检查，督促制造厂家积极组织人员复工复产，保生产赶进度。经过多方协调，自动化装卸设备制造进度好于预期，截至目前，累计完成总工程量的50%，其中自动化单小车岸桥完成进度约为61%。
自动化单小车岸桥拥有国内外先进的船型扫描系统、智能理货系统、自动防摇、自动防扭等先进技术，能实现陆侧智能导引车（IGV）的全自动化作业和安全高度以下的远程操控功能，兼具自动化程度高和良好的投资性价比等特点。智能导引车（IGV）融合了卫星定位、激光定位、视频定位、卫星—惯导组合导航定位等多项定位技术，能够实现其在无人自动化堆场内自动驾驶。自动化单小车岸桥和智能导引车（IGV）的大规模应用为传统集装箱码头向自动化集装箱码头的改造提供实践依据，预计2020年底首批设备具备发运南沙四期码头现场的条件。
南沙四期党支部以党建引领助力重点工程项目高质量、高标准建设，大力推动党的建设与工程项目建设深入融合。24日，南沙四期支部与工程的9家参建单位党支部在南沙港务大厦二楼礼堂开展“不忘初心，清廉前行”主题党日活动，共同建设廉洁工程、阳光工程。
