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收藏 东莞港再添东南亚新航线,且是中国大陆唯一挂靠港

http://www.jctrans.com/ 2019-11-20 港口圈

导读: 11月16日,随着“RATHABHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位,标志着由宏海箱运(RCL)运营的“柬埔寨/泰国”航线(RSK线)正式在东莞港运营,东莞港成为该航线在中国大陆唯一挂靠港。

  11月16日,随着“RATHA BHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位,标志着由宏海箱运(RCL)运营的“柬埔寨/泰国”航线(RSK线)正式在东莞港运营,东莞港成为该航线在中国大陆唯一挂靠港。据介绍,“东莞—柬埔寨/泰国”航线共投放3艘集装箱船,周班船期,五截日开(周五截关周日开航),准点准班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰国宋卡,具体挂靠顺序为东莞—香港—西哈努克(柬埔寨)—宋卡(泰国)—东莞,并可在香港对接RCL其他航线,直达菲律宾、缅甸、越南、印度等各主要港口。据了解,宏海箱运集团(RCL),是一家在泰国上市,立足于亚洲的大型船运集团。此次在东莞港挂靠的柬埔寨、泰国航线,是RCL的王牌航线,已运营超过20年,将为出口柬埔寨的鞋材、纺织用料、建材及泰国进口木材、水果等提供有保障、可预期的服务。

  践行港口初心使命,服务东莞制造企业东莞港务集团结合市委市政府对港务集团“降低企业物流成本”的要求,从提升港口对我市经济的配套支撑作用出发,积极走访上百家东莞制造企业,深入了解企业物流痛点难点,收集整理物流需求,再协同国内、外多家大型船公司研究新的物流通道,为东莞制造企业排忧解难。此次成功引进宏海箱运的柬埔寨王牌航线RSK线,将为广大东莞制造企业提供东莞至柬埔寨、泰国、菲律宾、越南、缅甸及印度等国家便捷高效海运服务,进一步推进“莞货莞出”便捷通道建设。

  聚焦东南亚航线,助力“一带一路”建设

  东莞作为制造业名城,每年有大量鞋材、纺织品、纸品、机械等货物出口柬埔寨、泰国等东南亚国家,同时对泰国水果、橡胶木等有大量进口需求,此次柬埔寨/泰国航线的开通,是继10月份开通马来西亚航线后,东莞港发挥产业优势,聚焦东南亚航线的开辟,践行“一带一路”倡议的又一重要突破,将推动东莞在构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局中发挥更大作用。

  持续完善集疏运网络,打造大湾区品质港口

  据悉,东莞港目前已开通柬埔寨、泰国、马来西亚、越南等多条外贸直航航线,每天约有20多艘外贸驳船航班往返于东莞港与香港、深圳之间;内贸航线已覆盖了国内南北方各主要港口;打造了覆盖粤港澳大湾区9+2城市群的点定班驳船运输网络“湾区快线”服务,正在全力推动“一港多点”、“一港多线”、“一港一铁”的物流网络布局,形成水陆空铁多式联运体系,进一步降低东莞制造企业运输成本。接下来,东莞港将继续主动作为,着力做精做优,积极开辟和加密外贸近洋航线,提升港口服务品质,助力东莞制造业进一步走出去,推进“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区货运支撑港和“一带一路”节点港建设,奋力打造“湾区中心,品质港口”。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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