肖特尔公司为新建造的服务运营船(SOV)“Bibby WaveMaster Horizon”号配备了推进装置。
据介绍，这艘新船由英国船东Bibby Marine Services公司投资，由达门Galati船厂建造，采用肖特尔提供的3台舵桨和2台船首推进器驱动。这艘新的"W2W"船是专门建造用于服务海上风场的支援和维护工程师，为他们提供运送和住宿服务，以德国Emden为母港。
“Bibby WaveMaster Horizon”号采用达门SOV 9010型设计，长89.65米，型宽20米，载重吨为2300吨，甲板空间425平方米，可住宿60人，目前已经开始运营，服务位于德国北海的“Hohe See”和“Albatros”海上风场，提供运营和维护服务。
该船的推进系统由4台柴油发电机组提供电力，驱动肖特尔推进包中的电机。推进系统还有2台肖特尔SRP 460 FP型船尾舵桨，单台输入功率为2150千瓦，螺旋桨直径为2.6米，使新船的最高航速可达13节。船首则是2台STT 4 FP型肖特尔横向推进器，单台功率860千瓦，以及1台肖特尔可伸缩SRP 260 RT型舵桨，功率860千瓦，在其伸缩位置可作为航道推进器使用。整个肖特尔推进方案使这艘新船在受限水域能精确操舵，并且在动力定位作业期间保持准确位置。
作为主推进或者辅助推进装置，肖特尔舵桨设立了标准，即使是最苛刻的海上运营。通过将水下部分旋转360度，全推进功率也可用于船舶的操纵和动力定位。液压可伸缩的舵桨可缩回船体，用于开放水域服务，并且降低用于在运营现场操舵和动力定位。有了可伸缩的舵桨，“Bibby WaveMaster Horizon”号能够利用 is able to take advantage of the SRP-RT作为一台航道推进器，并且也可作为一台带回家的装置使用。
