3月16日12时，架梁起重船“天一号”在中山港口海事处海巡船艇的警戒护航下，安全抵靠中山梁场码头，圆满结束深中通道桥箱梁架设工程试航作业任务。
据悉，“天一号”架梁起重船由中铁大桥局自主研发，最大起重能力为3600吨，是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船。从3月底起至2022年10月，该船将正式执行深中通道桥面箱梁架设任务。
为确保试航作业安全，中山海事采取“智慧+”模式，为“天一号”进行了全方位的海事指引、护航、警戒服务。中山海事局指挥中心、港口海事处牵头建立海事管理部门、“天一号”船舶班组、深中通道各有关标段项目部的三方协调联络机制，多次召开安全协调与内部研究会议，及时共享信息。同时，运用智慧海事监管服务平台，与现场执法船艇联动，及时消除试航线路上的安全隐患，排除碍航风险。此外，还对“天一号”进辖区至靠抵码头进行全程“线上”指引，将辖区重点通航要素及时告知船方，做到早提醒、多提醒。
