2020年，嘉兴水运建设全年累计完成投资37.1亿元，占年度投资数36.2亿元的102.5％，其中内河航道完成投资21.9亿元；内河港口完成投资2.6亿元，完成计划投资数的221.5％；沿海港口完成投资12.5亿元，为计划投资数的105.7％；累计建成航道里程53.4公里，新增三级航道里程38.2公里。
2020年，嘉兴市水运重大建设考核项目共21个，其中沿海码头9个，内河航道项目7个，内河码头项目5个，计划总投资36.2亿元，无论项目覆盖面还是投资数都是前所未有的。除京杭运河三级航道整治工程嘉兴段，一批内河水运重大工程也在加速推进：京杭运河二通道工程累计完成投资16.2亿元，占总投资概算的54.6％；丁诸线航道整治工程累计完成投资15.75亿元，占总投资的100％，完成交工验收；湖嘉申线航道嘉兴段二期工程累计完成投资11.7亿元，为总投资的56.8％；浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（嘉兴段）累计完成投资3.9亿元，为总投资的6.1％；前期项目杭申线（嘉兴段）三级航道改造工可报告通过审查，前置各专项报告正有序推进。
嘉兴水运通江达海、乘风破浪的背后，离不开全市上下的通力协作。2020年7月，嘉兴高规格召开了“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会，浙北高等级航道网集装箱运输通道、杭申线三级航道改造工程列入了12个标志性项目。
会后，督促“枢纽嘉兴”海河联运示范枢纽26个攻坚项目均成立了项目专班，每月通报项目进度，同时由嘉兴市交通运输局组织召开对存在质量、安全、环保等问题的项目进行约谈，做到发现问题，及时整改。项目建设更是将“品质工程”建设理念贯穿护岸、土方、桥梁等建设全过程，从而在环境保护、建设成本、质量管控等方面得到明显提升。
今年是“十四五规划”实施的开始之年，嘉兴水运建设将继续抢抓长三角一体化发展、交通强国试点省、“枢纽嘉兴”建设的战略机遇，进一步聚焦重大项目推进。在抓好疫情防控的同时，确保年度完成投资37.6亿元，力争突破40亿元。
嘉兴市港航管理服务中心规划建设处处长吕健伟表示，今年嘉兴水运将继续加快在建工程，确保投资稳增长，其中全面开工建设浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程，加快推进湖嘉申线二期、京杭运河二通道2大内河航道项目，同时加快沿海相关码头建设。一系列基础设施的推进，将助推内河航道建设进程，进一步完善嘉兴内河航道网络布局，增强港口发展后劲，为嘉兴港亿吨大港提供货物吞吐能力保障。
