近日，山东港口青岛港前湾联合集装箱码头101泊位，伴随“海丝路1号”轮汽笛鸣响，“山东港口青岛港－扎鲁比诺港－珲春”内贸货物跨境运输航线正式首航，标志着山东港口成功开启中国北方第一条内贸货物跨境运输通道。
内贸货物跨境运输，是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运，通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。珲春市是国家首批四个沿边开放城市之一，地处中、朝、俄三国交界处，是国务院批复确定的对外开放边境城市。中国图们江区域（珲春）国际合作示范区距图们江入海口仅15公里，近海但不靠海，传统陆运方式运力不足、时间长、运费高。
山东省港口集团积极抢抓政策机遇，对接吉林省延边自治州政府、珲春市航务局、珲春鸿利海运物流等有关单位，推动“青岛港－扎鲁比诺港－珲春”内贸货物跨境运输项目落地。2020年1月7日，海关总署正式批复增加青岛港为吉林省内贸货物跨境运输目的地港。
此次“海丝路1号”轮载有50个集装箱玉米，从珲春出发，经珲春铁路口岸出境后，在俄罗斯扎鲁比诺港装船发往青岛港，运输时间比传统运输路径节约3－4天。返航时，“海丝路1号”轮将把220个集装箱铜精矿运回珲春。
该航线打通了山东地区与东北地区的内贸货物跨境运输“绿色通道”，推动山东、吉林两省优势互补、互通有无，将吉林的玉米等农产品运往山东，将山东的铜精矿、化肥、啤酒、进口水果等物资运回吉林，以“重去重回”的最佳物流模式为客户节省成本和时间，促进两省经贸往来和区域经济高质量发展，提振战胜疫情的信心。
