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http://www.jctrans.com/ 2020-11-16 国际船舶网

导读: 为全面贯彻落实十九届五中全会精神,适应“大循环、双循环”的新发展格局需要,根据国家发展改革委员会、交通运输部有关文件安排,11月12日,国家物流枢纽联盟成立大会暨第一次理事会在青岛召开。

  为全面贯彻落实十九届五中全会精神,适应“大循环、双循环”的新发展格局需要,根据国家发展改革委员会、交通运输部有关文件安排,11月12日,国家物流枢纽联盟成立大会暨第一次理事会在青岛召开。会上,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原当选首轮理事长并作表态发言。

  国家物流枢纽是全国物流体系的核心基础设施,是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。

  国家物流枢纽联盟由中国物流与采购联合会牵头组建,经国家发展改革委和交通运输部评审认定的国家物流枢纽运营主体企业(单位)和为枢纽联盟提供运行支持的45家单位自愿加入,接受国家发展改革委、交通运输部主管司局的指导。联盟以“共商、共建、共享”为宗旨,以“互联、互通、互惠”为原则,以构建“科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全”的国家物流枢纽网络体系为目标,通过常态化协作、合作机制,推动物流枢纽互联成网,培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业,成为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的服务载体。

  会议审议通过了《国家物流枢纽联盟章程》《国家物流枢纽联盟2021年工作计划》《国家物流枢纽联盟监测评价办法(试行)》《国家物流枢纽建设运营标杆企业评选办法(试行)》,通过发布了《国家物流枢纽联盟青岛宣言》,选举产生了国家物流枢纽联盟第一次理事会组成单位和人员,霍高原当选首轮理事长,贺登才当选常务副理事长。

  《国家物流枢纽联盟青岛宣言》要求,“十四五”期间及今后一个时期,国家物流联盟成员要致力于做新发展格局的践行者、新物流网络的大平台、产业深度融合的加油站、物流业转型升级的实验区、知名物流品牌的孵化地、枢纽经济发展的支撑点、应急物流及绿色物流的排头兵、高水平对外开放的桥头堡以及高质量发展的助推器。

  霍高原在表态发言中说,成立国家物流枢纽联盟,对于打造国家物流枢纽品牌、服务国家重大发展战略、推动高质量发展必将产生积极和深远的影响。霍高原说,要坚决履行好各项工作职责:一是认真贯彻落实《国家物流枢纽联盟青岛宣言》。站在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的高度,积极推进国家物流枢纽设施网络建设,促进物流与配套产业的深入融合,增强对区域经济发展的辐射带动作用,助力高水平对外开放和高质量发展。二是全面组织推进《国家物流枢纽联盟2021年工作计划》。确保在运行机制、网站建设、信息互联等方面取得实质性进展,探索建立稳定完善的常态化合作机制,全力打造顺畅衔接、高效运作的国家物流枢纽网络体系。三是不断放大港口的枢纽作用和平台功能。充分发挥港口的基础性、枢纽性作用,拓展港口功能,培育壮大现代物流、贸易、金融、信息等新业务、新业态、新模式,发展生活资料运输,推动陆海双向开放,全面提升港口服务供应链、产业链、物流链的能力,进一步畅通“大循环”、联通“双循环”。

  宜昌市交通投资有限公司党委书记、董事长殷俊,新疆国际陆港(集团)有限责任公司党委书记、董事长马春雷,深圳市机场(集团)有限公司副总经理王穗初当选副理事长,山东港口青岛港集团党委书记、董事长贾福宁被聘任为理事会副秘书长。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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