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收藏 大临铁路全面进入攻坚冲刺阶段

http://www.jctrans.com/ 2020-07-22 云南日报

导读: 经过近5年的紧张施工,大临铁路各项工程建设推进顺利,全面进入攻坚冲刺阶段。

  经过近5年的紧张施工,大临铁路各项工程建设推进顺利,全面进入攻坚冲刺阶段。目前,临沧段已顺利贯通15座隧道,桥梁桥下工程已全部完成,并已开始架梁,临沧火车站、云县火车站站房、四电房屋及生产生活房屋工程正在抓紧施工建设。

  作为云南“八出省五出境”铁路网中的重要通道,大理至临沧铁路全长202公里,总投资150.5亿元,桥隧比87.2%。项目自2015年12月6日开工以来,各参建单位在保证施工安全和工程质量的前提下,采取超常规措施,加快工程进度,高标准、高质量、高效率组织建设。今年1至6月,临沧段预计完成投资8.6亿元,预计累计完成投资57.6亿元。

  在临沧火车站、云县火车站施工建设现场,主体工程正加紧施工,征地拆迁有序推进,各参建单位多措并举加快推进工程建设,为年底建成通车全力冲刺。目前,临沧段境内桥梁桥下工程已全部完成,并已开始架梁,制梁完成186孔、架设完成126孔。临沧火车站、云县火车站站房、四电房屋及生产生活房屋等39个单体工程已全面施工建设,部分主体工程已完成。

  大临铁路临沧站是临沧首个火车站,也是大临铁路的终点站,车场规模近期为2台6线,远期为3台8线,站房综合楼建筑面积为12000平方米。目前,临沧车站路基主体工程已完成99.9%;车站路堑重点地段附属及绿化已经完成90%;站房主体工程已完成40%,预计将于7月底封顶;车站站台已完成90%;生产生活房屋,预计在6月底全部结束。(记者李春林黄翘楚)

本文关键词:高铁 铁路 运输

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