作者：施亚萍
如今，越来越多的人选择高铁出行。昨天上午，金台城际铁路预可研评审会在我市召开，标志着本项目前期工作正式拉开了序幕，意味着未来市民往西出行更加便捷。
据介绍，新建金华至台州城际铁路位于金华市和台州市境内，线路西端由拟建金义客专三四线金义新区站引出，经金义新区、横店、磐安县、天台县接入在建杭绍台高铁天台站至台州中心站，同时延伸既有甬台温铁路三门站，并预留联络规划沿海高铁三门东站的条件。
金台城际铁路全长158.24公里，速度达350km/h，建议远景年输送能力为2500万人/年。其中，拟建金义客专三四线金义新区站(不含)至在建杭绍台铁路台州中心站(杭绍台天台站至台州中心站段不含)，正线全长110.0km；杭绍台天台站(不含)至沿海客专三门东站(不含)段，线路全长48.2km。
本次评审会，相关行业专家、单位负责人就金台城际铁路设计方案认真讨论，并提出意见建议。
近年来，我市铁路交通网不断完善，已建设3条南北走向的铁路通道，但在东西走向上存在短板。金台城际铁路是浙江省铁路网规划中台金衢城际铁路的组成部分，填补了浙江省中东部横向高速通道的空白。
同时，也将切实缩短台州与金华地区的时空距离，进一步强化宁波都市圈、金义都市圈之间的紧密联系，促进省内区域优势互补、实现浙江省域高质量一体化发展。
