5月份，国家铁路发送货物2.99亿吨，同比增加1115万吨，增长3.9%，日均装车环比增长1.3万车，增长8.8%。全国铁路发送旅客1.57亿人次，日均发送508万人次，环比增长139万人次。
目前，铁路承担了全社会41%客运量、55%煤炭、65%原油、50%粮食及棉花、80%钢铁及冶炼物资，铁路旅客周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度均位居世界第一位。铁路运输数据的高低直接反映了国民经济的状态，旅客与物资的周转流动量不断增大，折射出经济发展势头越来越好。
实现国民经济稳中求进“有保证”。随着疫情防控进入常态化，国家全面复工复产，生产所需原料与成品运输需求量不断增大，物流供应链的稳定起着至关重要的作用。5月份的铁路货运与客流呈快速回升趋势，反映出“六稳”“六保”工作目标得到有效落实，国民经济正在快速回温。而且，6月以来，国家铁路单日货运装车保持在16万车以上水平，截止6月7日，当月日均装车16.4万车，同比增长8.7%，环比增长3.3%。在新一轮消费的刺激下，铁路客货运量在满足国家需求的情况下，保持长期向好的大趋势不会改变，实现国民经济增长稳中求进的奋斗目标。
推动经济高质量发展“可期待”。在今年全国“两会”的政府工作报告中，提出要重点支持和推进“两新一重”建设。铁路是交通重大工程建设的排头兵，政府工作报告提出增加国家铁路建设资本金1000亿元，给铁路的发展注入新的动能，能够扩大有效投资、促进国民经济平稳增长。同时，大力推进“西部大开发”，将会进一步提升铁路客货运量。比如，川藏铁路建成后，将承担超过48%的进出藏客运量和41%的货运量，可以有效改善当地人民生活水平，拉动西藏经济增长。
放眼未来，让人值得期待的是，铁路客货运量必定持续增加，将为实现国民经济高质量发展提供可靠保证。（安俊宇）
