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http://www.jctrans.com/ 2020-05-21 河源日报

导读: 前日上午,由中铁六局承建的赣深高铁三标段传来好消息,全长2175米的黄塘嶂隧道正式贯通。至此,继聚兴隧道、井头排隧道贯通后,中铁六局负责三标段施工本月已实现隧道“三连贯”。

  前日上午,由中铁六局承建的赣深高铁三标段传来好消息,全长2175米的黄塘嶂隧道正式贯通。至此,继聚兴隧道、井头排隧道贯通后,中铁六局负责三标段施工本月已实现隧道“三连贯”。

  截至目前,中铁六局已贯通隧道16座,完成隧道开挖18.44公里,完成了总开挖任务的87%,为今年年底按期铺轨奠定了坚实基础。

  当天上午9时18分,随着一声炮响,黄塘嶂隧道正式贯通,隧道全长2175米,为双线隧道,是目前该标段贯通的最长的隧道之一。

  “这条隧道2018年5月26日正式进场施工,历经近2年时间,今天终于把隧道贯通了,极大地提升了三标段全体员工的士气。”中铁六局赣深高铁三标段三分部常务副经理姚杰激动地说,“这条隧道的贯通,标志着赣深高铁三标段建设的重要节点被打通了,为保证赣深高铁三标段龙川段于2020年7月15日实现架梁奠定了坚实的基础。”

  据介绍,黄塘嶂隧道地处不良地质带,隧道围岩条件差,存在涌水、突泥等,施工难度较大。在施工建设过程中,中铁六局积极采取措施,努力克服新冠肺炎疫情造成的影响,深入开展“赣深高铁党旗红中铁六局当先锋”等劳动竞赛,充分发挥党员的先锋模范作用和党组织的战斗堡垒作用,高标准施工,严要求管理,实现了隧道安全贯通。

  姚杰表示,中铁六局将继续按照当地党委政府的要求,加大人力和设备投入,组织力量积极优化施工方案,科学合理配置资源,确保保质保量完成施工任务。

  据了解,赣深高铁是粤港澳大湾区重要的交通枢纽,也是河源全域全面“融湾”“融深”的重要支撑和保障。其中,由中铁六局承建的赣深高铁三标段正线全长约40公里,主要工程有桥梁47座12503延米,隧道21座21210延米,桥隧比达到85%以上。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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