据《巴伦周刊》报道，自从新冠病毒开始扩散，航空业成为股市中受打击最沉重的板块之一。航空公司纷纷大幅缩减往返中国航线，全球旅客也开始重新思考他们的出行计划。
本周，美联航撤回其2020年财报预测，因为新冠病毒导致“近期前往中国的需求差不多减少了100%，同时其它美联航跨太平洋航线上的近期需求也下降了75%左右。”
仅过去两周，航空公司股价跌幅就达到了两位数，U.S. Global Jets ETF（交易所交易基金）同期下跌了16%。
作为美国航司当中对中国风险暴露最大的航空公司，美联航股价在危机初期跌幅最大，其它航司股价则在近期跌幅更大。以美国航空为例，其股价自2月12以来下跌了24%。这值得关注，因为中国大陆与香港地区的航班仅占美航运力的3%。
Cowen分析师Helane Becker表示，过去几天市场反映了“对人们再也不会出行的恐慌”。虽然她不认为旅行将会突然消失，但她确实认为，新冠病毒带来的影响将会徘徊不去，这种影响甚至很可能会延续到明年。
Becker表示：“航空公司称国内需求依然良好，但显然所有人都开始担心春季与夏季出行。”商务旅行也受到严重冲击，她预计大学休春假的学生们也不会进行太远距离的出行。
Becker指出：“我们预计中国将会失去一年的航空客流量，如果人们害怕进行出境旅行，那么上周IATA预测的航空业300亿美元收入损失还将是低的。我们认为，航空客流量到第四季度完全复苏可能是一种乐观看法，客流量或许最早要到2021年第二季度才能恢复正常。”（民航资源网Louis/编译）
