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收藏 度过动荡一年 2018年航空公司发展环境会更好

http://www.jctrans.com/ 2018-01-04 民航资源网

导读: 2017年,乘客被拖下飞机这样的航空业“惊闻”不断,再加上油价、劳动力成本以及一些航空公司面临的高利润税,航空业该年度遭遇的艰辛颇多。

  据CBS新闻报道,2017年,乘客被拖下飞机这样的航空业“惊闻”不断,再加上油价、劳动力成本以及一些航空公司面临的高利润税,航空业该年度遭遇的艰辛颇多。

  但令人惊奇的是,航空业仍然一路破关大获全胜。一些分析师认为,由于美国经济、消费者信心以及股市等的提升,预期2018年航空业的发展形势会更好。

  CFRA股票分析师吉姆·克利多(Jim Corridore)说:“我们认为商务和休闲消费者对航空旅行的需求在2018年可能会增加。预期乘客增速将超过总体经济增速,而整体的旅行需求环境将保持健康状态。”

  克利多还预期新施行的联邦减税政策对航空业来说利大于弊,尽管一些航空公司由于税损结转而没有支付现金税。

  克利多说:“我们预测航空业在2018年的总体运力增长将有限,因为大多数航空公司正在着力提升票价和行业收益。航空公司会谨慎提升运力,以避免运力过剩,进而导致票价和销售量在竞争中被拉低。”

  2018年,客座率仍将保持较高水平,但行李托运及其它费用可能会上升。对于航空公司来说,乘客支付的附加费用将是航空公司的盈利来源之一,并可能在2018年持续增长。但更高的票价和附加费用、拥挤的飞机以及“觉得航空公司提供的产品和服务不如以前”的感受,很可能会使乘客满意度降低。

  由于2017年连续爆出因航班超售而迫使乘客下飞机的新闻,航空公司对相关政策进行了调整,因此2018年航班超售的情况将减少。

  2018年,油价可能会出现小幅上涨。CFRA估计2018年的平均油价约为58美元/桶,与当前价格持平,但高于2017年约50美元/桶的价格。克利多称,航空公司将持续盈利并获得强劲的现金流。对于2018年,克利多说:“我们有理由保持乐观,比如强劲的需求,坚定的经济增长和坚实的行业基础等。”

  所以,克利多认为,在当前的行业及经济环境下,一些航空公司的股票值得购买。被他列为“强力推荐购买”的航空公司为捷蓝航空、美国航空和达美航空。(李晓燕/编译)

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