从舟山市港航和口岸管理局获悉，今年6月，舟山市港口货物吞吐量达到6447.21万吨，同比增长9.11%，创单月历史新高。
其中，上月外贸货物吞吐量达到1565.25万吨，同比增长4.67%；集装箱吞吐量17.33万TEU，同比增长15.64%。从主要货种来看，石油及天然气、煤炭、粮食同比均实现增长，分别完成1141.41万吨、266.44万吨、109.53万吨，分别增长50.95%、21.05%、96.71%；金属矿石完成1501.33万吨，略有下降。
今年1—6月，舟山港域港口货物吞吐量累计完成2.84亿吨，同比增长7.09%。其中，外贸货物吞吐量达到9000.13万吨，同比增长15.27%；集装箱吞吐量82万TEU，同比增长20.26%。从主要货种来看，石油及天然气、煤炭、粮食分别完成6100.23万吨、1391.9万吨、389.83万吨，分别增长54.19%、12%、35.89%；金属矿石完成8796.95万吨，与去年同期基本持平。
今年以来，舟山市港航部门根据省市“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”的部署要求，建立快审核、快审批、快调度、快作业、快处置“五快”港口码头快速排查机制和不上岸、不上船、不接触“三不”首站负责制，确保到港作业船舶快进快出，努力减少疫情对进出口货物的影响，保障船舶高频次到港装卸。同时，组织检查工作组深入各港航企业走访调研，筑牢防线，坚决防止因企业复工导致疫情输入。
针对宁波舟山港分属杭州、宁波两个海关管辖、同一个集装箱在两个关区之间中转手续繁杂问题，积极争取国家海关总署支持，实现集装箱跨关区中转。今年5月2日，杭州、宁波海关顺利办结首票跨关区国际转运业务，至6月已办理1328标箱，实现“两关如一关，转关如转场”，提高了宁波舟山港集装箱转运效率。
此外，通过优服务、强保障等措施保障水路货运行业稳定。
疫情期间，国际船舶船员换班需求迫切，以舟山中远海运船务代理有限公司为例，其代理的诸如“矿石香港”“矿石湛江”等40万吨级铁矿石船主要运营巴西—鼠浪湖航线，单程航程近40天。这些船舶航行期间在国内靠泊的码头屈指可数，若不能在靠泊鼠浪湖作业期间及时完成船员换班，意味着后面3个月船员无法下船，船员身心健康受到影响，公司安全生产很难保障。为此，港航部门积极与海事、海关等海上防控专班多家成员单位做好沟通协调，促进船员换班有序进行,受到船代公司称赞。
从4月份至今，全市共完成审批船员换班9128人次，为维护国际航运生产安全高效发挥了积极作用。
