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http://www.jctrans.com/ 2020-07-13 海运圈

导读: 4月份以来,中国水运行业主要指标不断向好,港口货物吞吐量连续3个月实现正增长,基本步入正常发展轨道。

  4月份以来,中国水运行业主要指标不断向好,港口货物吞吐量连续3个月实现正增长,基本步入正常发展轨道。

  交通运输部水运局副局长易继勇在会上表示,今年以来,面对疫情冲击,水运行业坚持统筹推进疫情防控、复工复产和服务经济社会发展各项工作。水运行业会同相关部门印发文件阶段性免征进出口货物港口建设费,减半征收船舶油污损害赔偿基金,降低港口部分经营服务性收费标准,推动降低物流成本。

  “对运输防疫物资和重点生产生活物资的船舶,我们采取优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊的“四优先”措施,协调解决滞港冷藏箱疏运问题。同时,积极推动港航企业复工复产,保障了港口、水运网络正常运营和国际物流畅通。”易继勇说。

  据了解,3月中旬,除湖北外的港口货运企业全部复工。4月中旬,全国港口货运企业全部复工,291个水运工程重点项目复工率达到99%,基本实现“应复尽复”。目前,全国港口货物吞吐量连续3个月实现正增长。6月份煤、油、矿、箱等主要货类港口吞吐量均已达到去年同期水平,水运生产步入正常发展轨道。

  针对目前交通运输部在防汛救灾方面开展的工作,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,现在又进入“七下八上”的汛期,在防汛救灾方面,截至7月6日,交通运输部累计投入资金8.4亿元,机械设备12万台班,已抢通公路2911条。

  “交通运输部将加强监测、及时预警,针对受灾影响严重的省份,开展一对一个性化指导。下一步,将进一步督促各地压实防汛防台风工作责任,同时将加大对受灾严重地区的资金支持力度,根据抢修保通资金补助申请情况,抓紧安排一批补助资金给予支持。”吴春耕表示。

本文关键词:港口 货物吞吐量

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