6月28日，山东港口与全球主要集装箱船公司代表在青座谈交流，共商港航携手确保海运畅通，稳定全球物流链供应链。山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，党委副书记、董事、总经理李奉利，与中远海运、马士基、达飞、长荣、地中海、海洋网联、赫伯罗特、新海丰、东方海外、阳明、现代、以星、万海等13家在全球排名前二十位的船公司代表欢聚一堂，共叙友情，共商合作，共享信息，共渡难关，共赢发展。山东省港口集团党委常委、常务副总经理蔡中堂参加活动。
自成立以来，山东港口以加快建设世界一流的海洋港口为目标，充分发挥区位优势和国家战略持续赋能等政策优势，积极加强与全球各大船公司的合作，海向开航线、扩舱容、拓中转，陆向开班列、建陆港、拓货源，构建“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络。全球前20大船公司纷纷在山东港口开航线、升运力，全球最大集装箱班轮常态化靠泊，港航联手开展内陆港建设，优化海铁联运布局，深化物流合作。目前，山东港口集装箱航线总数超过290条，数量和密度稳居中国北方港口首位。
今年，面对疫情造成的不利影响，山东港口与全球各大船公司共渡难关，主动沟通对接、问询需求，通报港口疫情防控措施，积极引导开辟新航线；在国外疫情蔓延之后，向船公司等发出慰问信，表达守望相助、共克时艰的愿望；积极主动承接其他港口暂时无法接卸的冷冻箱和空箱，解决了船公司燃眉之急；联合船公司推出订舱专项服务，共同助力外贸企业保市场、保份额、保订单，稳定供应链。
座谈中，霍高原感谢各大船公司对山东港口的支持，他说，自成立以来，山东港口认真贯彻落实习近平总书记的重要指示批示精神，贯彻落实省委省政府的部署要求，围绕建设世界一流的海洋港口的总目标，各项工作全面起势，在受疫情影响的不利形势下实现了货物吞吐量、集装箱吞吐量的逆势增长，充分体现了山东港口一体化改革发展的成效，其中离不开各大船公司的鼎力支持。希望各大船公司今后一如既往关心支持山东港口的发展，加强港航合作，共同促进国际国内双循环，联手为中国经济“六稳”“六保”，为国际物流链供应链稳定做出新贡献。
与会船公司代表纷纷表达了对中国经济、山东经济和山东港口发展的信心，并表示，将进一步加强与山东港口的合作，努力确保海运畅通，实现抱团取暖、合作共赢。
