2019年11月29日，国际海事组织（IMO）第31届大会选举下列40个国家为2020-2021两年期的理事会成员国：
A类理事国：10个在提供国际航运服务方面具有最大利害关系的国家，分别为中国、希腊、意大利、日本、挪威、巴拿马、韩国、俄罗斯、英国、美国；
B类理事国：10个在国际海上贸易方面具有最大利害关系的国家，分别为阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、法国、德国、印度、荷兰、西班牙、阿联酋；
C类理事国：未被选进A类和B类理事国的，这些国家在国际航运方面具有特别的利害关系，他们入选理事会能够确保代表世界主要的地理区域，分别为巴哈马、比利时、智利、塞浦路斯、丹麦、埃及、印度尼西亚、牙买加、肯尼亚、科威特、马来西亚、马耳他、墨西哥、摩洛哥、秘鲁、菲律宾、新加坡、南非、泰国、土耳其。
理事会是IMO的执行机构，其在大会的领导下监管IMO各项工作的进展情况。在第31届大会结束后，新当选的理事国将于12月5日召开第123届理事会会议，并推选出任期两年的新一任理事会主席和副主席。在大会闭会期间，除了向各国政府提出关于海上安全和防止污染的建议外，理事会履行大会的所有职能。
国际海事组织是负责国际航运安全以及防止船舶造成海洋环境污染的联合国专门机构。中国已经连续15次（30年）当选其A类理事国，在国际航运温室气体减排、船舶能效、海上安全等重大议题上发挥了重要作用。在今年IMO第31届大会上，中国再次连任A类理事国，这是我国自1989年起连续第16次连选连任，彰显了我国在国际海事界的地位和影响。
