11月28日,大连中远海运重工为中远海运特运建造的6.2万吨多用途纸浆船6号船(N1003)下水,船东代表、船级社代表、项目组成员参加下水仪式。
N1003船台建造期间,项目组通过精益管理,对各项节点严格把控,确保船台周期。船舶进坞前,公司克服生产负荷较高、坞期紧张以及气温低等困难,积极协调厂区资源,攻坚克难,保证船舶下水,并照计划提前10天。
截至目前,公司已完工交付系列船5艘,均已投入运营,近期交付离港的“中远海运锦绣”轮正进行其首个航次的航行。
http://www.jctrans.com/ 2019-12-03 国际船舶网
11月28日,大连中远海运重工为中远海运特运建造的6.2万吨多用途纸浆船6号船(N1003)下水,船东代表、船级社代表、项目组成员参加下水仪式。
N1003船台建造期间,项目组通过精益管理,对各项节点严格把控,确保船台周期。船舶进坞前,公司克服生产负荷较高、坞期紧张以及气温低等困难,积极协调厂区资源,攻坚克难,保证船舶下水,并照计划提前10天。
截至目前,公司已完工交付系列船5艘,均已投入运营,近期交付离港的“中远海运锦绣”轮正进行其首个航次的航行。
本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货