近日瑞洋海运在扬子江船业再下8艘1800TEU集装箱船新订单。
瑞洋海运董事长原文涛、扬子江集团董事长任乐天、海兴航运董事长孙兴涛和来自上海船舶研究设计院、ABS船级社代表等嘉宾共同见证了新订单的签约。该批新船将在2022年至2023年交付。
据航运界网了解，瑞洋海运（曾名为共同海运）曾出现在AlphalinerTOP100榜单排在80多位。后因公司更名而消失于榜单之中。
资料显示，瑞洋海运主要经营中日航线集装箱班轮运输业务、海运代理业务、以及海运相关的辅助业务。目前，瑞洋海运已经建立了连接中国港口（大连、天津新港、青岛、连云港、威海、上海）和日本港口（东京、横滨、名古屋、大阪、神户、门司、博多）的定期航线，并正在开发多种服务以满足客户需求。
而在船厂方面，扬子江船业也是好消息不断，除了瑞洋海运的订单之外，扬子江船业和中谷物流10艘4600TEU集装箱船订单也已得到双方公司高管的默认。
2周前，中谷物流（603565）披露了价值45亿元总计18艘4600TEU集装箱船的建造计划。
消息人士指出，中谷物流该系列船舶等首批10艘将交由扬子江船业建造，预计每艘新船造价约为3500万美元，10艘总价为3.5亿美元（约合人民币22.61亿元）。
航运界网猜想，剩余新船订单大概率将会被金陵船厂接下。
