日前，浙江省海运集团有限公司两艘5.1万吨散货船建造合同签约仪式在浙江杭州举行。
此次船舶订单是浙江省最大海运企业——浙江省海运集团在改革重组三年后发出的首个船舶建造合同。
按照计划，新建船舶预计在2022年上半年建成投运，届时将为该集团再添10万吨运力。投运后将主要航行于中国沿海、长江中下游地区、珠江流域，载运煤炭、谷物、铁矿石等大宗散货以及钢卷等固体散装货物。
据悉，此次新建的5.1万吨散货船为新一代环保、节能、智能型散货船。该船型船长199.90米，型宽34.2米，型深17.4米，设计吃水10.80米，结构吃水11.7米，设计航速13.0节，经济航速时主机的油耗小于11.0吨/天，各项技术经济指标和性能在目前同级别的内贸散货船中具有领先优势，充分适应国家绿色航运的发展潮流。
该货船应用了北斗星系统，全船配置有先进的智能化系统，可实现24小时全天候船岸实时语音及视频管理、监控和互动。该集团党委书记、董事长潘朝刚表示，在企业成立70周年和成功完成改革重组3年之际更新船舶运力，对该集团而言意义重大，为打造一流航运企业夯实了基础。
